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Son luces parpadeantes de color rojo o amarillo ubicadas en ambas esquinas de la zona delantera y trasera del auto y, que sirven para indicar que el vehículo va a virar o realizará una maniobra de adelantamiento y, hacía qué lado lo hará. Se activan desde el panel del conductor.

El Ford Thunderbird de 1968 podía ser adquirido con una luz de freno e intermitentes adicionales montados en alto. Estos se montaban en tiras en ambos lados de su pequeña luna trasera. El Oldsmobile Toronado de 1971, y el Buick Riviera de 1974 10ían luces de freno e intermitentes suplementarios en alto de serie, que se encontraban justo por debajo de la ventana trasera, visualmente alineados con la iluminación convencional.

La mayoría de automóviles tienen al menos una luz de cortesía, localizada en o cerca del techo del compartimento de pasajeros de un vehículo, para proveer iluminación que ayude a abrocharse el cinturón de seguridad y a entrar o salir del coche. Estas, a veces tienen un interruptor que permite encender la luz cuando se abren las puertas. Muchos vehículos hacen uso de este sistema, permitiendo además que la luz se mantenga encendida durante un tiempo tras cerrar las puertas. Este ciclo de iluminación se termina cuando el conductor arranca el motor, o en su defecto, se apaga gradualmente si transcurre mucho tiempo, unos dos minutos, teniendo el sobrenombre de luz de teatro.

El reposabrazos para algunos coches se monta en el panel de la puerta o en la consola central . En el Hyundai Accent 2007 , un her latest blog reposabrazos abatible se monta en cada asiento delantero .

Las normas CE permiten un haz de luz de largo alcance de mayor intensidad que las que se permiten bajo la normativa norteamericana.[6]​ Luces auxiliares[editar]

Audi A6 Avant con faros posteriores equipados con ledes. Los ledes están siendo usados cada vez con más frecuencia en los faros de los automóviles. Esto es debido principalmente a que ofrecen una vida media muy larga, estimada very similar a la vida útil del vehículo que los lleva; presentan una resistencia extrema a las vibraciones y permiten montarse en alojamientos mucho más pequeños que las bombillas convencionales.

La primera función del reflector del faro del coche es capturar la mayor parte posible del flujo luminoso emitido por la lámpara y dirigirlo en dirección hacia la carretera. Existen distintos sistemas de reflector que dan forma a estos requisitos de la manera más eficaz posible.

Resulta importante saber que la misma empresa Auxbeam sostiene que es el único distribuidor autorizado de sus productos, dato importante para estar atento a las falsificaciones. En resumen, cuentan con un precio competitivo aunque con menos potencia y garantía que las demás.

Los focos automotrices tienen una determinada vida útil y tienen que ser reemplazados al término de ésta para seguir conservando esta seguridad al manejar.

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El fabricante afirma que sus bombillas tienen un patrón de haz mejorado sin puntos oscuros ni sombras. Estas bombillas deberían funcionar browse around this site de inmediato en el ninety nine % de los vehículos, pero están listas para el bus CAN para aquellos que lo requieran. 

El faro de un coche es uno de los componentes más importantes de un vehículo y una de las partes más importantes a la hora de conducir.

[5]​ Todas las normativas internacionales exigen un chivato audiovisual que se Energetic junto a los indicadores; que suele tener la forma de un indicador de color verde combinado o separado para cada lado, y un sonido pulsante generado electrónica o electromecánicamente. También se requiere que se informe de la misma manera al conductor en el caso de que alguno de los intermitentes no tenga un funcionamiento correcto. Esta advertencia se suele comunicar por un ritmo de parpadeo mucho más rápido o lento de lo normal, noticeable por el indicador luminoso y audible por el pulso acelerado.[5]​[14]​

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